Что лучше сэкономить: время, силы или деньги?
До города Бор в Нижегородской области я добирался по канатной дороге. Но никогда не думал,что захочу попасть на другую улицу, пользуясь вагончиком фуникулёра.
Для передвижения люди придумали разные виды транспорта. Чаще всего мы используем наземный транспорт: велосипеды, самокаты, мопеды, мотоциклы, автомобили, поезда, трамваи, автобусы, для перевозки грузов чуть реже тракторы, прицепы, тягачи.
Отправляясь на дальние расстояния, предпочитаем воздушный транспорт: самолёты, аэробусы, вертолёты, а кто-то ещё и экзотические дирижабли.
Разнообразен и водный транспорт: паромы, баржи, речные трамваи, суда на воздушных подушках, круизные лайнеры, тяжеловозы, танкеры, контейнеровозы, лодки, катера, парусники, плоты, катамараны. Он, конечно, медленнее и не везде есть водные артерии.
Для выхода за пределы атмосферы применяют космический транспорт: космические корабли. Вспомните про космический туризм, набирающий популярность.
Транспортировать жидкости и газы эффективнее пользуясь трубопроводным транспортом.
Недавно я освоил ещё один вид транспорта — фуникулёр. Он удобен для перевозки пассажиров и грузов между двумя точками, расположенными на разных высотах. Вагончик владивостокского фуникулёра передвигается всего полторы минуты, но успевает поднять пассажиров на 66,5 метров, преодолевая расстояние в 183 метра. Фуникулёр не бесплатный, хотя стоимость проезда меньше, чем у городского транспорта. Конечно, можно не пользоваться этим «чудом техники», которое запущено в эксплуатацию в мае 1962 года. Рядом есть лестница, у которой 368 ступеней. Но вам точно хочется идти по этой лестнице вверх?
Пользуясь фуникулёром ты можешь почитать, просмотреть сообщения в соцсетях, полюбоваться окрестностями Владивостока (вид из вагончика восхитительный). Сохранить силы, в конце концов. 62 года владивостокский фуникулёр делает жизнь горожан комфортнее.