Накануне 60-летия саратовского моста представителям СМИ рассказали о его особенностях и уникальных решениях при стройке
Через несколько дней, 11 июля, исполнится 60 лет со дня открытия моста Саратов-Энгельс. Накануне круглой даты для журналистов местных СМИ была проведена пресс-экскурсия по Волге на теплоходе «Волга-2». В мероприятии приняли участие представители ООО «Институт «Проектмостреконструкция», ГКУ СО «Дирекция дорожного хозяйства», министерства дорожного хозяйства и министерства транспорта Саратовской области.
В начале пресс-экскурсии участникам мероприятия, расположившимся на верхней палубе теплохода, рассказали общую информацию о мостовом сооружении через Волгу. Прозвучали известные, достоверные факты: например то, что при строительстве моста Саратов-Энгельс снимался фильм «Строится мост», а в работах был задействован легендарный «Саратовский ледокол». Были упомянуты и легенды — одна из них гласит о золоте, спрятанном в опоре моста во время строительства.
«Волга-2» прошла под судоходным пролётом моста и чуть позднее своё выступление начал генеральный директор ООО «Институт «Проектмостреконструкция» Виктор Морозов. Руководитель организации, которая в 2014 году производила масштабный ремонт моста, рассказал о сооружении более углубленно. Затем мероприятие продолжилось на нижней палубе судна. Подробно о ходе строительства моста, о том, какие уникальные решение применялись в ходе работ, о выдающихся людях, связанных с этим мостом, рассказал заместитель начальника по искусственным сооружениям ГКУ СО «Дирекция дорожного хозяйства» Юрий Слепов. В ходе своего выступления Юрий Геннадиевич также продемонстрировал сохранившиеся подлинные фотографии со стройки.
В завершающей части пресс-экскурсии к 60-летию моста Саратов-Энгельс генеральный директор ООО «Институт «Проектмостреконструкция» Виктор Морозов поделился с представителями СМИ подробностями капитального ремонта моста в 2014 году. Уже в конце мероприятия Виктор Николаевич ответил на вопрос, который беспокоит многих — сколько саратовский мост будет эксплуатироваться ещё и какая судьба его ждёт? По словам специалиста, мост Саратов-Энгельс был рассчитан на ~100-летнюю эксплуатацию, но, тем не менее, уже сейчас нужно задуматься о строительстве дублирующего моста в черте города. Причём, по словам Виктора Морозова, решать этот вопрос нужно в течение ближайших 20 лет. Как отметил генеральный директор проектного предприятия, новый мост Саратов-Энгельс может быть проложен через Казачий остров. А пока строительство нового городского моста только в планах, мост Саратов-Энгельс, открытый в 1965 году, остаётся важнейшей транспортной артерией для Саратова и Энгельса.
Фото и текст: Глеб Майоров
Юнпресс. Саратовская область
00