На большом воздушном шаре
Задумывались ли вы о небесах? Хватало ли вашего воображения для представления открывающегося вида с высоты птичьего полёта
Сейчас это не важно, ведь есть множество способов увидеть землю с расстояния многих сотен метров. Можно летать на самолётах, прыгать с парашютом, или просто наслаждаться фотографиями небес. Я же опробовал один из старейших способов воздухоплаванья – полёт на воздушном шаре.
Можно многого ожидать от первого полёта в корзине, но реальность будет отличаться от вашего представления. Однако давайте не будем забегать вперёд. Для начала необходимо собрать и надуть шар. На удивление это довольно быстрый процесс. Горелка устанавливается на корзину… Неожиданно в небо, с невероятным гулом, поднимается трехметровый язык пламени, чуть дальше появляется ещё два огня. Команды проверили свои газовые баллоны. Гигантских размеров ткань, расстеленная по полю, уже присоединена к плетёной корзине. Техник ставит большой вентилятор, который, шумя, придаёт объём куполу. Чтобы шар не улетел без своих пассажиров, необходимо заранее погрузиться на борт, но безопасность прежде всего, а это означает — надо пройти инструктаж. Прослушав его, вы и не заметите, как начнёте отрываться от земли, это происходит настолько плавно, что уследить за этим практически невозможно, лишь выглянув за борт, поймёшь, что до земли уже пара метров.
Взлетев уже на значительную высоту, начинаешь замечать нечто совершенно неожиданное, можно чувствовать колебания воздуха кожей, но ветра нет, в корзине абсолютный штиль. Как мне объяснили, это происходит из-за того, что шар движется в потоке, а следовательно, мы становимся частью ветра. Но ты не успеваешь задумываться об этом, после пятисот метров сложно думать о чем-то, кроме открывающегося вида. Облака, солнце, деревья, люди, машины и дома сразу меняют свой привычный облик, сверху всё кажется тихим, спокойным и медленным, шумы, доносящиеся снизу, представляются отстранёнными и приглушёнными. Вас посещает чувство умиротворения, время застывает, меняется лишь картинка вокруг вас.
Шар начинает стремительное снижение, и вот мы уже пролетаем над кромками деревьев, самые высокие из которых, скребут дно корзины. Пролесок сменился озером, уже видно наше отражение, скользящее по зеркальной глади. Люди, плывущие в лодке, начинают махать, кажется, что шар вот-вот приводнится, но пилот поддаёт газу, купол озаряется жарким пламенем, тёплый воздух быстро поднимает шар вверх.
Поднявшись на высоту тысяча двести метров, рулевой объявляет нам о том, что только что он получил нагоняй от Шереметьево за превышение разрешённого порога. Должно заметить, что такая внушительная дистанция совершенно не ощущается, смотря вниз не чувствуешь страха, лишь хочется запечатлеть всё что видишь. Совершено непередаваемое наслаждение для глаз.
Но все же знаю, что всему хорошему приходит конец, вот и это путешествие стремится к финалу. Снижался наш экипаж довольно долго, для того, чтобы найти подходящее место посадки. Им оказалось поле пшеницы. Нас уже встречала машина, которая ехала за нами весь путь, шар быстро собрали, сказали заключительную речь и вручили сертификат воздухоплавателя.
В итоге, вновь находясь на прочной земле, чувствуешь лишь спокойствие и желание повторить. Цель вернуться к облакам ещё долго будет парить в вашем сердце.
Никита Мохов, Москва, фото автора
00