Свет в конце туннеля

Никита Бочко | 08 сентября 2017

Юношеская газета

Самое первое яркое впечатление по прибытии в столицу оставляет в памяти Московское метро.
Роскошный декор огромных залов, невероятной красоты величественные потолки. Оглушительный и неповторимый свист прибывающего и снова уносящегося за доли секунды поезда. Спешашие люди сменяют друг друга с невероятной быстротой, создавая ощущение движения и ускоренного темпа жизни. Ты невольно подчиняешься этому неудержимому потоку. Ты здесь и сейчас. Ты в центре этой жизни.

История Строительство метро в Москве началось в 1933 году, а первая станция Сокольники открылась 15 мая 1935 года. За эти два года было проложено 16 км. туннелей и построено 13 станций. В первый же день на московском метро прокатилось 370 тысяч пассажиров. Как население в одном среднем городе.

Конструкции. Станции метро бывают трех типов в зависимости от конструкции: пилонные (из трех независимых залов- центрального и двух боковых); колонные (один зал из трех «сросшихся» туннелей); односводчатые. Например, станция «Волоколамская» — односводчатая.

Способы. Перегонный туннель метро можно проложить открытым или закрытым способом. Во втором случае используются специальные проходческие машины либо взрывчатые вещества. Точно рассчитаным зарядом порода крошится, а потом извлекается.

Идеи. Чтобы закончить Люблинскую линию в отсутствии финансирования, руководство метрополитена шло на всяческие ухищрения. Например, собирали клумбы, сделанные когда-то из тюбингов — деталей для отделки туннелей. Эти тюбинги тоже пошли в дело.

Вторая жизнь. Станцию «Митино» начали строить еще в 1992 году, но из-за финансовых проблем работы были оставлены до 2008. В итоге станция открылась только 26 декабря 2009 года. Она стала 180 -й в Московском метрополитене.

Кино. Во время съемок фильма «Москва слезам не верит» в 1977-1978 годах станция называлась «Проспект Маркса», однако по сюжету действие фильма происходит в 1958 году, когда станция носила название «Охотный Ряд». В эпизоде, где героиня Ирины Муравьевой едет в метро, на стене станции ясно читается «Охотный Ряд», то есть специально для съемок фильма было повешено старое название.

Сегодня. Средняя дальность одной поездки в метро составляет около 14,5 километра. В среднем ежедневно услугами метрополитена пользуются более 7 миллионов пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 миллионов. Это наивысший показатель в мире! Ежедневно по 12 линиям метрополитена, общей протяженностью 346 километров с 206 станциями пропускается более 10,6 тысяч поездов. Вагонный парк насчитывает более 5 тысяч, из которых формируется более пятисот составов. По интенсивности движения, надежности и объемам перевозок Московский метрополитен стабильно занимает 1 место в мире. Он в первой тройке метрополитенов мира практически по всем другим показателям.

Ты здесь и сейчас. Ты в центре этой жизни!

Фотогалерея

< >